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Xpeng P7 percorreu mais de 3.600 quilómetros em condução autónoma


Já estamos familiarizados com os automóveis que conseguem fantásticas proezas ao nível da condução autónoma. No entanto, eis que no chega este enorme contributo da startup chinesa Xpeng Motors ao conseguir organizar uma expedição com uma frota de automóveis Xpeng P7, que em condução autónoma percorreram mais de 3.600 quilómetros, desde Guangzhou (a sede da empresa), até Pequim. O percurso incluiu a passagem por túneis e montanhas, com 2.930 quilómetros a serem percorridos em autoestradas, a via onde o modelo XPeng P7 beneficia mais do software de condução autónoma Navigation Guided Pilot (NGP) que Elon Musk diz ser uma “cópia” do Tesla Autopilot. Esta expedição representa um recorde para a Xpeng Motors, visto que até agora, nenhum carro tinha percorrido uma extensão tão grande em modo autónomo e com intervenção mínima do condutor.


Montanhas e tempestades


A viagem durou oito dias, tendo partido a 19 de março e concluído a sua viagem no dia 26 do mesmo mês. A expedição contou com a presença de 228 jornalistas e especialistas do ramo. A bordo do P7 (testado com exclusividade há alguns meses), eles cruzaram a costa leste da China, visitando dez cidades em seis províncias diferentes, escolhidas especificamente para colocar o sistema NPG em ação, mesmo em condições extremas como túneis, áreas montanhosas com cobertura limitada e também enfrentando tempestades.


Segundo a marca, a condução autónoma foi bem-sucedida, com mudanças de faixa de rodagem e ultrapassagens, durante 94,4% do tempo; saídas autónomas de autoestradas em 92,7% do tempo; e travessias em túneis concluídas com sucesso em 94,9% dos casos.


Por outro lado, foi necessária intervenção humana, em média, 0,71 vezes a cada 100 quilómetros. He Xiaopeng, presidente e CEO da XPeng, comenta que “os resultados mostram que o nosso NPG não é apenas o sistema de condução autónoma mais poderoso, mas também o mais fácil de utilizar em veículos de produção atualmente disponíveis no mercado. Queremos passar a ser o principal fornecedor mundial de hardware e software para a condução autónoma”.

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